Je kunt roestvrij staal 304 en 316 lassen. Beide zijn austenitische 300-serie kwaliteiten met vergelijkbare mechanische eigenschappen en ze laten zich gemakkelijk verbinden met behulp van standaardprocessen. De doorslaggevende factor bij het lassen van 304 versus 316 is het toevoegmateriaal: gebruik ER308L voor 304, ER316L voor 316 en ER316L (of ER309LMo) voor een verbinding van 304 naar 316, omdat de las moet voldoen aan de corrosiebestendigheid waarvoor het basismateriaal is gekozen.
Las las 304 met ER308L en 316 met ER316L, en geef bij corrosieve toepassingen altijd de voorkeur aan de koolstofarme "L"-versies. Het verschil zit hem in het molybdeen in 316: 316 bevat 2-3% molybdeen, 304 bevat geen molybdeen, en een las die met het verkeerde vulmateriaal is gemaakt, wordt het zwakke punt voor chloride-aantasting.
Die regel lijkt eenvoudig, maar de meeste lasfouten zijn terug te voeren op twee fouten die niet in de lasmateriaaltabel staan. De eerste is de warmtebeheersing: als de lasverbinding te lang in het sensibilisatiebereik van 425-870 °C blijft, kunnen chroomcarbiden zich vormen aan de korrelgrenzen, waardoor de corrosiebestendigheid afneemt. De tweede is de afwerking: het overslaan van het naspoelen of passiveren na het lassen vernietigt de beschermende laag waarop de lassoort juist is gebaseerd.
Neem bijvoorbeeld Marcus, een winkeleigenaar die voor een kustproject 316 leuningen laste met 308 lasmateriaal omdat dat goedkoper was en voorhanden. De lassen zagen er netjes uit. Achttien maanden later verschenen er putjes precies langs de lasnaden, waar het vulmateriaal geen molybdeen bevatte.
De klant keurde de partij af en de herstelkosten waren veel hoger dan de besparing op vulstoffen. De basiskwaliteit was goed; het verbruiksmateriaal niet.
Deze handleiding is geschreven voor professionele metaalbewerkers en ervaren doe-het-zelf-lassers die de juiste lasvuller, parameters en nabewerkingsstappen nodig hebben voor het lassen van roestvrij staal 304 versus 316. De handleiding behandelt onderwerpen zoals lasvullerselectie, sensibilisatie en lasverval, warmte-inbreng en tussentemperatuur, naspoelen en passivering. Voor een breder overzicht van roestvrijstaalsoorten kunt u onze complete handleiding voor roestvrij staal raadplegen.
Key Takeaways
- Las 304 met ER308L-vulmateriaal en 316 met ER316L-vulmateriaal; gebruik voor een verbinding van 304 naar 316 ER316L (of ER309LMo als controle van de verdunning belangrijk is).
- Gebruik koolstofarme L-kwaliteiten (304L, 316L) en L-vulmaterialen wanneer de las wordt blootgesteld aan corrosieve of chloridehoudende materialen.
- Om sensibilisatie te voorkomen, moet de warmte-inbreng beperkt blijven tot maximaal 1.5 kJ/mm en de temperatuur tussen de laslagen onder de 150 °C (100 °C voor kritische toepassingen).
- Voor 304 of 316 is voorverwarming niet nodig, behalve bij zeer dikke secties van meer dan ongeveer 50 mm.
- Spoel de leidingdoorvoeren en buiswortels door met argon, zorg ervoor dat de hittekleur zilver- of strokleurig blijft, en werk af met beitsen en passiveren.
- Na het lassen heeft 316 een voordeel ten opzichte van 304 wat betreft weerstand tegen chlorideputcorrosie, maar alleen als de laslaag zelf molybdeen bevat.
Kun je roestvrij staal 304 aan 316 lassen?
Ja. 304 en 316 zijn beide austenitische roestvrijstalen en ze laten zich gemakkelijk aan elkaar lassen met standaard TIG-, MIG- of elektrodelasprocessen. Omdat de twee soorten dicht bij elkaar liggen in de galvanische reeks, is er bij normaal gebruik geen noemenswaardig risico op galvanische corrosie bij de lasverbinding.
Wat u moet beslissen, is het lasvulmetaal. De laslaag wordt onderdeel van het corrosiesysteem, dus het moet minstens zoveel corrosiebestendigheid bieden als de toepassing vereist. Voor de meeste verbindingen tussen 304 en 316 roestvrij staal is ER316L de meest praktische keuze , omdat dit het molybdeen in het lasmetaal vasthoudt. Sommige ingenieurs specificeren ER309LMo wanneer ze een nauwkeurigere controle willen over de verdunde lassamenstelling bij veeleisende toepassingen.
Het lassen van 304 aan 316 is daarom geen metallurgisch probleem, maar een kwestie van materiaalkeuze. Voor een uitgebreidere vergelijking van de verschillende staalsoorten die aan deze beslissing ten grondslag liggen, kunt u onze complete vergelijking tussen 304 en 316 roestvrij staal raadplegen.
Wat is het verschil tussen lassen met 304 en 316?
De twee soorten lasmateriaal lassen vrijwel identiek. Beide zijn austenitisch, beide hebben dezelfde minimale treksterkte van 515 MPa (75 ksi) en beide zijn geschikt voor dezelfde lasprocessen en ongeveer dezelfde instellingen. De belangrijkste verschillen zitten in de samenstelling van de las die je aanbrengt en de belasting waaraan de verbinding moet weerstaan.
Het molybdeenverschil
Staal 304 bestaat uit 18% chroom en 8% nikkel. Staal 316 bestaat uit 16% chroom, 10-14% nikkel en 2-3% molybdeen. Molybdeen geeft staal 316 zijn superieure weerstand tegen chlorideputcorrosie en spleetcorrosie.
| Element | 304 (UNS-S30400) | 316 (UNS-S31600) | Waarom dit belangrijk is bij lassen |
|---|---|---|---|
| Chromium | 18-20% | 16-18% | Vormt de passieve oxidelaag die corrosie tegengaat. |
| Nikkel | 8-10.5% | 10-14% | Ondersteunt de austenitische structuur en de lasbaarheid. |
| Molybdeen | Geen | 2-3% | Verbetert de weerstand tegen chlorideputcorrosie en spleetcorrosie. |
| Koolstof (max.) | 0.08% | 0.08% | Verhoogt het risico op overgevoeligheid tijdens het lassen; L-kwaliteiten verminderen dit risico. |
Wanneer je 316 last met een vulmateriaal zonder molybdeen, gedraagt het lasmetaal zich meer als 304. In een omgeving met chloriden is die las de eerste plek waar putcorrosie optreedt. Door het vulmateriaal af te stemmen op de basislegering blijft de corrosiebestendigheid behouden die de ontwerper heeft gespecificeerd.
Hoe de verschillende kwaliteiten anders lassen.
In de praktijk is er weinig verschil in hoe 304 en 316 gelast worden. Beide zijn gevoeliger voor hitte dan koolstofstaal, omdat roestvrij staal warmte slechts ongeveer een derde zo goed geleidt, ruwweg 15 W/m·K tegenover 50 W/m·K voor koolstofstaal. De warmte concentreert zich bij de lasnaad, waardoor de warmtebeïnvloede zone groter wordt en de vervorming toeneemt. Dit geldt voor beide soorten, en daarom is warmtebeheersing belangrijker dan de legeringsnaam.
304L en 316L: waarom de L belangrijk is voor lassen
De L-kwaliteiten beperken het koolstofgehalte tot maximaal 0.03%, vergeleken met 0.08% voor standaardkwaliteiten. Minder koolstof betekent minder neerslag van chroomcarbide tijdens het lassen, wat precies het mechanisme achter sensibilisatie is. Voor elke gelaste constructie die aan corrosieve omstandigheden wordt blootgesteld, zijn 304L of 316L de verstandige standaardkeuze. Veel fabrikanten leveren dubbel gecertificeerd 304/304L of 316/316L materiaal dat aan beide chemische limieten voldoet zonder extra kosten.
Voor een gedetailleerde vergelijking van de koolstofarme soorten, zie onze gids over roestvrij staal 304L versus 316L.
Tabel met de juiste vulmetalen voor 304 versus 316
De keuze van het toevoegmateriaal is de allerbelangrijkste beslissing bij het lassen van 304 versus 316 staal. Gebruik deze tabel als uitgangspunt:
| Gezamenlijk | TIG/MIG-vuller | Stok elektrode |
|---|---|---|
| 304 / 304L naar zichzelf | ER308L | E308L-16 |
| 316 / 316L naar zichzelf | ER316L | E316L-16 |
| 304 tot 316 (verschillend) | ER316L (ER309LMo voor verdunningscontrole) | E316L-16 |
| Roestvrij staal naar koolstofstaal | ER309L / ER309LMo | E309L-16 / E309LMo-16 |
ER308L voor 304
ER308L is het standaard vulmateriaal voor 304 en 304L. Het bevat iets meer chroom en nikkel dan het basismetaal om de verdunning door het smeltbad te compenseren, zodat de uiteindelijke laslaag dezelfde corrosiebestendigheid heeft als het basismateriaal. Voor 304 in de voedingsmiddelen-, zuivel- en brouwerijsector is E308L-17 een veelgebruikte lasdraad.
ER316L voor 316
ER316L bevat ongeveer 2.5% molybdeen, en daarom moet het worden gebruikt op 316 in toepassingen waar corrosiebestendigheid belangrijk is. Zonder molybdeen in de afzetting mist het lasmetaal de eigenschap waarvoor de basiskwaliteit is gespecificeerd. Voor MIG-lassen wordt silicium toegevoegd voor een betere bevochtiging en vloeibaarheid.
ER316L versus ER309LMo voor ongelijke gewrichten
Voor een verbinding van 304 naar 316 staal wordt ER316L het meest aanbevolen, omdat het molybdeen in de las behoudt. Sommige ingenieurs specificeren ER309LMo, dat een hoger legeringsgehalte heeft, wanneer ze de chemische samenstelling van een sterk verdunde verbinding willen beheersen. Beide zijn in de meeste toepassingen acceptabel; bevestig de keuze met een gekwalificeerde lasprocedure wanneer de verbinding kritisch is.
Het lassen van roestvrij staal aan koolstofstaal
Het verbinden van roestvrij staal met koolstofstaal is een ander verhaal. Gebruik ER309L (of ER309LMo voor 316-koolstofstaal) om een laslaag te creëren die de verdunning van beide zijden absorbeert zonder te scheuren. Gewoon 308- of 316-vulmateriaal wordt niet aanbevolen voor deze overgang, omdat het koolstofstaal de las verdunt en scheuren kan veroorzaken. Deze verbinding komt vaak voor in procesleidingen en constructies, dus valt deze onder dezelfde categorie.
Heeft u hulp nodig bij het kiezen van de juiste materialen en verbruiksartikelen voor uw project? Ons team van technische adviseurs kan u helpen de juiste kwaliteit, vulstof en procedure af te stemmen op uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Wat is sensibilisatie en waarom veroorzaakt het lasbederf?
Sensibilisatie is het grootste corrosierisico bij het lassen van standaard (niet-L) austenitisch roestvast staal. Het is geen zichtbare lasfout en kan achteraf niet worden hersteld. Sensibilisatie moet tijdens het lassen worden voorkomen.
Het sensibilisatiemechanisme (425-870°C)
Wanneer austenitisch roestvast staal wordt verhit tot een temperatuur van ongeveer 425-870 °C, diffundeert koolstof naar de korrelgrenzen en reageert met chroom tot chroomcarbiden, voornamelijk Cr23C6. Omdat koolstof veel sneller beweegt dan chroom in het staal, ontstaat er naast elke korrelgrens een smalle zone met een laag chroomgehalte.
Wanneer het lokale chroomgehalte onder de 10.5-12% daalt, kan de passiveringslaag zich daar niet langer vormen en wordt het metaal gevoelig voor intergranulaire corrosie. De piek van de sensibilisatie treedt op bij temperaturen rond 650-675 °C, waar het staal binnen enkele minuten kan sensibiliseren.
Lasverval in de warmtebeïnvloede zone
Lascorrosie is de benaming voor intergranulaire corrosie die zich manifesteert als één of twee lijnen parallel aan een las, enkele millimeters in de warmtebeïnvloede zone. Een laslaag veroorzaakt een temperatuurgradiënt in de omringende plaat. Het metaal bij de smeltlijn is heet genoeg om te voorkomen dat carbiden ontstaan. Maar op korte afstand daarvan daalt de piektemperatuur tot in het sensibilisatiegebied en blijft lang genoeg hoog om tijdens het afkoelen carbiden te laten neerslaan. Het resultaat is een dun corrosiepad naast de las.
Hoe L-klassen overgevoeligheid voorkomen
Het verlagen van het koolstofgehalte van 0.08% naar 0.03% verschuift de tijd-temperatuurgevoeligheidscurve aanzienlijk, in veel gevallen met een factor 10 tot 100 bij dezelfde temperatuur. Er is simpelweg minder koolstof beschikbaar om chroomcarbiden te vormen tijdens een normale lascyclus. Daarom zijn 304L en 316L de standaardmaterialen voor gelaste leidingen, drukvaten en zwaar gelaste constructies in corrosieve omgevingen.
Wanneer standaardcijfers acceptabel zijn
Standaard 304 en 316 zijn geschikt voor milde toepassingen, niet-corrosieve omgevingen of dunne lasnaden die snel afkoelen, waardoor ze weinig tijd in het sensibilisatiegebied doorbrengen. Bij blootstelling aan chloriden, zuren of hoge temperaturen is het raadzaam om de L-kwaliteiten te specificeren. Voor de basiseigenschappen die aan deze keuze ten grondslag liggen, raadpleegt u onze handleidingen voor roestvrij staal 304 en 316.
Lasparameters voor 304 versus 316: voorverwarming, warmte-inbreng en tussentemperatuur.
Warmtebeheersing is het verschil tussen een las die intact blijft en een las die stilletjes bezwijkt. De onderstaande parameters gelden voor zowel 304 als 316.
Voorverwarmingsvereisten
Voor 304 of 316 roestvrij staal is voorverwarming niet nodig, behalve bij zeer dikke secties van meer dan circa 50 mm. Sterker nog, voorverwarming van austenitisch roestvrij staal is contraproductief: het verlengt de tijd dat het materiaal zich in het sensibilisatiegebied bevindt. Indien voorverwarming toch wordt toegepast, dient deze onder de 150 °C te blijven en te worden geverifieerd in een gekwalificeerde procedure.
Warmte-invoerregeling
EN 1011-3 adviseert een maximale warmte-inbreng van ongeveer 1.5 kJ/mm voor austenitische legeringen in corrosieve omgevingen. Boven de 2.5 kJ/mm neemt het risico op sensibilisatie sterk toe.
Gebruik smalle lasrupsen in plaats van brede weefpatronen, omdat weefpatronen de warmte-inbreng verhogen en de warmtebeïnvloede zone vergroten. Beperk het aantal lasgangen tot een minimum, aangezien elke herverwarming van de voorgaande laszone de tijd in het sensibilisatiegebied verlengt.
Tussentemperatuur
Houd de temperatuur tussen de laslagen onder de 150 °C, en onder de 100 °C voor toepassingen met kritische corrosie. Een hogere temperatuur tussen de laslagen zorgt ervoor dat de hete zone langer heet blijft, waardoor de tijd dat de temperatuur in de meerlaagse las behouden blijft, toeneemt. Meet de temperatuur met een contactpyrometer of temperatuurmeter op minimaal 25 mm afstand van de las.
| Parameter | 304 | 316 | leiding |
|---|---|---|---|
| Verwarm | Niet vereist (behalve voor secties groter dan 50 mm) | Niet vereist (behalve voor secties groter dan 50 mm) | Nooit boven de 150°C. |
| Warmte-inbreng | ≤1.5 kJ/mm bij corrosieve omstandigheden | ≤1.5 kJ/mm bij corrosieve omstandigheden | ≥2.5 kJ/mm is een hoog risico |
| Tussentemperatuur | ≤150°C (kritische temperatuur 100°C) | ≤150°C (kritische temperatuur 100°C) | Temperaturen boven 250 °C vormen een hoog risico. |
| Kralentechniek | Rijgkralen | Rijgkralen | Vermijd weelderig geweven stoffen. |
Deze waarden zijn uitgangspunten. Een gekwalificeerde lasprocedurespecificatie (WPS), doorgaans volgens ASME Sectie IX, dient leidend te zijn voor het lassen in de productie.
Lasprocessen voor 304 en 316
Alle standaardprocessen werken op beide kwaliteiten. De keuze hangt af van de dikte, de positie en het productievolume.
TIG (BTW)
TIG-lassen heeft de voorkeur voor roestvrij staal met een wanddikte van minder dan ongeveer 6 mm en voor dunwandige pijpen en buizen. Gebruik DCEN-polariteit, 100% argonbescherming bij 15-20 CFH en een puntgeslepen wolfraamelektrode met 2% lanthanaat. TIG-lassen biedt nauwkeurige warmteregeling en schone, controleerbare lasrupsen, wat belangrijk is bij corrosiebestendige toepassingen.
MIG (GMAW)
MIG-lassen is geschikt voor dikkere secties en productieruns. Een heliumrijk drievoudig afschermgas, zoals 90% helium, 7.5% argon en 2.5% CO2, is gebruikelijk, evenals 98% argon en 2% CO2. Gepulseerd MIG-lassen vermindert de warmte-inbreng en is zeer geschikt voor roestvrij staal.
Stok (SMAW)
Booglassen met beklede elektroden wordt gebruikt voor reparaties in het veld, waar beschermgas niet praktisch is. Stem de elektrode af op het basismetaal en houd de booglengte kort om stikstofopname en porositeit te beperken.
Tabel met TIG-instellingen voor beginners
| Dikte van het materiaal | Wolfraam | Vuldiameter | Amperage (TIG) | Gasstroom |
|---|---|---|---|---|
| 1/16 ″ (1.6 mm) | 1 / 16 " | 1 / 16 " | 40-80 A | 15-20 CFH |
| 1/8 ″ (3.2 mm) | 3 / 32 " | 1/16 ″ of 3/32 ″ | 80-130 A | 15-20 CFH |
| 1/4 ″ (6.4 mm) | 3 / 32 " | 3 / 32 " | 130-180 A | 20 CFH |
Aisha, een lassers die TIG-lassen leerde op 304-plaat, merkte dat haar lassen blauw werden, ongeacht hoe ze de stroomsterkte aanpaste. De oplossing lag niet in de instellingen, maar in de lassnelheid: ze bewoog te langzaam, waardoor het smeltbad te heet bleef en de las in de zone terechtkwam waar verkleuring door hitte optrad.
Zodra ze de bewegingssnelheid verhoogde en een korte boog aanhield, werden de kralen zilverkleurig en verdween de poreusheid. De warmte-inbreng is afhankelijk van de snelheid waarmee je beweegt, niet alleen van de ingestelde temperatuur.
Back Purging en Heat Tint Control
Terugspoelen voor pijpen en buizen
Voor gelaste pijpen en buizen van 304 of 316 roestvrij staal die in contact komen met corrosieve media, is het noodzakelijk om de grondlaag te spoelen met argon. Zonder deze spoeling oxideert de grondlaag, een verschijnsel dat "suikervorming" wordt genoemd, en tast de corrosiebestendigheid aan op een manier die niet volledig hersteld kan worden door beitsen. Spoel met een debiet van ongeveer 10-15 CFH (kubieke voet per uur) totdat het zuurstofgehalte in de grondlaag onder de 100 ppm daalt voordat u de grondlaag last. Voor meer informatie over de selectie van pijpen en buizen, zie onze gids voor roestvrijstalen pijpen van 304 en 316 , en voor de levering en specificaties van gelaste pijpen en buizen, zie onze producten voor roestvrijstalen pijpen.
Kleurgids voor warmte-tinten
De kleur van de las geeft aan hoeveel oxidatie er heeft plaatsgevonden. De onderstaande schaal is de standaardmethode om dit te beoordelen.
| Kleur | Beoordeling |
|---|---|
| Zilver | Ideaal; minimale oxidatie |
| Stro / lichtgoud | Aanvaardbaar in de meeste gevallen |
| Blauw | Matig; corrosiebestendigheid verminderd |
| Paars / zwart | Niet geschikt voor gebruik in corrosieve omgevingen. |
Een sterke blauwe of paarse verkleuring door hitte betekent dat de las te lang te heet is geweest en dat de chroomoxidelaag is uitgeput. Verwijder de verkleuring mechanisch of door te beitsen en controleer het oppervlak met een acceptabele test, indien dit tijdens gebruik vereist is.
Hittebestendige tint verwijderen
Verwijder verkleuring door mechanische reiniging of beitsen. Gebruik uitsluitend roestvrij staal. Een draadborstel van koolstofstaal brengt ijzerdeeltjes in het oppervlak, die vervolgens gaan roesten en roeststrepen veroorzaken die vaak ten onrechte worden aangezien voor een defect in de legering. Gebruik slijpschijven, borstels en vijlen uitsluitend voor roestvrij staal.
Nabehandeling na het lassen: Beitsen en passiveren
Waarom passivering belangrijk is
Lassen vernietigt de chroomoxidelaag die roestvrij staal zijn corrosiebestendigheid geeft. Passivering, uitgevoerd volgens ASTM A380 of A967, verwijdert vrij ijzer van het oppervlak en zorgt ervoor dat de chroomrijke oxidefilm zich opnieuw kan vormen. Voor roestvrij staal 316 dat in chloridehoudende omgevingen wordt gebruikt, is beitsen gevolgd door passivering vaak vereist.
Beitsen versus passiveren
Bij beitsen wordt een mengsel van salpeterzuur en fluorwaterstofzuur gebruikt om lashuid, verkleuring door verhitting en een dunne laag verontreinigd metaal te verwijderen. Passiveren maakt gebruik van salpeterzuur of citroenzuur om vrij ijzer te verwijderen en de vorming van een oxidefilm te bevorderen. In zwaar gelaste, corrosieve omgevingen is de volgorde meestal eerst beitsen, daarna passiveren.
De kosten van het overslaan ervan
Het falen treedt zelden direct op. Een scheepsbouwer die 316-lassen schoonmaakte met een koolstofstalen borstel zag binnen enkele weken roeststrepen verschijnen; het ingebedde ijzer, niet de legering, corrodeerde. De las zelf was in orde. De les is dat de oppervlakteconditie na het lassen onderdeel is van de laskwaliteit, en geen bijzaak.
Veelvoorkomende lasfouten en hoe je ze kunt verhelpen
| Defect | Veroorzaken | Bepalen |
|---|---|---|
| Sensibilisatie/lasverval | Te lang in een temperatuur van 425-870 °C | Gebruik L-graden, regel de warmte-invoer en de tussenpass. |
| Heet kraken | Het ferrietgehalte is te laag of te hoog. | Houd de ferrietwaarde tussen 3 en 10 FN en stem deze af op het vulmiddel. |
| poreusheid | Verontreiniging, slechte gasdekking | Reinig het basismetaal, controleer de afscherming en houd de boog kort. |
| Suikerwinning (worteloxidatie) | Geen terugspoeling op pijp/buis | Spoel terug met argon tot een zuurstofgehalte van <100 ppm. |
| Verdraaiing | Oververhitting, gebrekkige zelfbeheersing | Lagere warmte-input, stevige klemming, volgorde |
| Roeststrepen op lasnaden | Verontreiniging door koolstofstalen borstels | Gebruik uitsluitend gereedschap van roestvrij staal en passiveer het na het lassen. |
Warmscheuren verdienen speciale aandacht. Austenitische vulstoffen zoals 308 en 316 zijn ontworpen om een gecontroleerde hoeveelheid restferriet, doorgaans ferrietgetal 3-10, in de afzetting achter te laten. Dat ferriet voorkomt warmscheuren tijdens de stolling. Volledig austenitische vulstoffen zoals 347 of 312 vereisen speciale aandacht omdat ze deze veiligheidsmarge van ferriet missen.
De keuze tussen 304 en 316 voor lasconstructies
De materiaalkeuze en de vulstofkeuze hangen samen. De corrosiebestendigheid moet bepalend zijn voor beide.
Wanneer moet je 304 / 304L gebruiken?
Gebruik 304 of 304L bij lage chlorideblootstelling: schoon water, algemene voedselverwerking, architectonische werkzaamheden binnenshuis, HVAC en standaard industriële apparatuur. In deze omgevingen bieden 304-lassen de vereiste levensduur tegen lagere materiaalkosten. Voor beschikbaarheid en specificaties, zie onze producten van roestvrij staal 304.
Wanneer moet je 316 / 316L gebruiken?
Gebruik 316 of 316L wanneer chloriden, zeewater, pekel, ontdooizouten of agressieve chemicaliën aanwezig zijn. Dit geldt voor maritieme en kustbouw, chemische processen, farmaceutische en hoogzuiverwatersystemen, en apparatuur voor de voedingsmiddelen- en drankenindustrie die wordt blootgesteld aan zout of chloridehoudende reinigingsmiddelen. In deze omgevingen vertonen lassen van 304 veel eerder putcorrosie en falen ze veel eerder dan lassen van 316. Voor beschikbaarheid en specificaties, zie onze producten van roestvrij staal 316.
Laat corrosiebestrijding de norm bepalen
Voor de meeste nieuwe procesleidingen in chemische en petrochemische fabrieken is 316L de standaard, omdat gelaste corrosieve toepassingen weerstand tegen putcorrosie na het lassen vereisen. 304L is gereserveerd voor toepassingen waar de blootstelling aan chloride minimaal is. In een milde omgeving verhoogt het specificeren van 316 de kosten zonder de resultaten te verbeteren; wanneer chloriden aanwezig zijn, brengt het specificeren van 304 het risico op voortijdige defecten met zich mee. Voor de context van de voedingsmiddelenindustrie, zie onze handleiding voor roestvrij staal van voedingsmiddelenkwaliteit .
Een illustratief herwerkingsscenario
Het team van Noor fabriceerde een chemisch transportsysteem van 304L met 308L vulmateriaal, omdat het projectbudget beperkt was. Het systeem verwerkte een processtroom met een bescheiden chloridegehalte bij omgevingstemperatuur en functioneerde het eerste jaar probleemloos. Een proceswijziging in de zomer zorgde er echter voor dat de temperatuur boven de 60 °C steeg, waardoor chloridecorrosie in de door hitte beïnvloede zones versnelde.
Binnen enkele maanden begonnen verschillende lasnaden te corroderen en moest de skid opnieuw gelast worden met 316L. De materiaalkosten waren lager dan de twee weken stilstand die de herwerkzaamheden met zich meebrachten. Deze les is van toepassing op elke gelaste constructie: stem de materiaalkwaliteit, het vulmateriaal en de warmtebeheersing af op de daadwerkelijke toepassing, inclusief hoe die toepassing in de loop der tijd kan veranderen.
Veelgestelde vragen: Lassen van roestvrij staal 304 versus 316
Welke lasstaaf gebruikt u voor roestvrij staal 304?
Gebruik ER308L voor TIG- of MIG-lassen, of E308L-16 voor booglassen. De L-versie heeft de voorkeur omdat het lage koolstofgehalte het risico op sensibilisatie tijdens het lassen vermindert.
Welke lasstaaf gebruikt u voor roestvrij staal 316?
Gebruik ER316L voor TIG- of MIG-lassen, of E316L-16 voor elektrodelassen. Het lasmateriaal moet molybdeen bevatten om dezelfde chloridebestendigheid te hebben als het basismateriaal.
Kun je 316 vulmiddel gebruiken op roestvrij staal van type 304?
Ja. ER316L werkt op zowel 304 als 316 basismetaal, omdat het vulmateriaal van hogere legering met beide compatibel is. Het omgekeerde, het gebruik van 308 vulmateriaal op 316 in corrosieve omgevingen, wordt afgeraden omdat de las geen molybdeen bevat.
Is 316 moeilijker te lassen dan 304?
Nee. De twee soorten lasmateriaal lassen vrijwel identiek. Het praktische verschil zit hem in de keuze van het vulmateriaal en de noodzaak om de corrosiebestendigheid van 316 in de laslaag te behouden.
Moet je roestvrij staal voorverwarmen voordat je gaat lassen?
Nee, niet voor 304 of 316, behalve bij zeer dikke secties van meer dan ongeveer 50 mm. Voorverwarmen boven 150 °C is schadelijk omdat het de tijd in het sensibilisatiegebied verlengt.
Waarom roest roestvrij staal na het lassen?
Meestal zijn er drie oorzaken: overgevoeligheid in de door warmte beïnvloede zone, verontreiniging door koolstofstalen borstels of hitteverkleuring die niet is verwijderd. Alle drie zijn te voorkomen met de juiste procedures en nabewerking na het lassen.
Wat is het verschil tussen lasdraad 308 en 316?
308-vulmetaal is afgestemd op 304-basismetaal en bevat geen molybdeen. 316-vulmetaal is afgestemd op 316-basismetaal en bevat ongeveer 2.5% molybdeen voor chloridebestendigheid. De twee zijn niet uitwisselbaar in corrosieve omgevingen.
Moet je roestvrijstalen pijplassen achteraf doorspoelen?
Ja, wanneer de wortelzijde in contact komt met corrosieve media. Doorspoelen met argon wordt suikervorming voorkomen en blijft de corrosiebestendigheid aan de binnenzijde van de verbinding behouden.
Las het meteen goed.
Een goede keuze voor het lassen van 304 of 316 staal hangt af van drie belangrijke factoren. Kies het lasmateriaal dat geschikt is voor de toepassing : ER308L voor 304, ER316L voor 316 en ER316L of ER309LMo voor de verbinding van ongelijke materialen. Beheers de warmte : houd de warmte-inbreng op of onder 1.5 kJ/mm, de tussenlaagtemperatuur onder 150 °C en vermijd onnodige voorverwarming. Werk de las af : spoel de pijpwortels met een backpurger, zorg dat de warmtetint beperkt blijft tot zilver of strogeel en beits en passiveer het materiaal voor corrosieve toepassingen.
Gebruik L-kwaliteiten wanneer de las in contact komt met chloriden, zuren of hoge temperaturen. De geringe meerprijs voor 304L of 316L is verwaarloosbaar in vergelijking met een voortijdige corrosieschade.
LIANYUNGANG DAPU METAL levert 304/304L en 316/316L staal in platen, rollen en buizen met volledige materiaalcertificering. Ons team voor maatwerkverwerking ondersteunt u bij al uw snij- en fabricagebehoeften. Neem contact op met onze metaalexperts en deel uw specifieke toepassingsvoorwaarden en verbruiksmaterialen om een offerte op maat te ontvangen.
