Tôle d'acier de calibre 11
Caractéristiques et disponibilité
L'épaisseur idéale pour les châssis et composants structuraux automobiles haute résistance. Notre acier de calibre 11 offre une intégrité structurelle exceptionnelle et une grande facilité de mise en œuvre.
Données techniques de l'acier de calibre 11
Normes de mesure précises pour l'épaisseur 11, applicables aux principales catégories de matériaux. Toutes les dimensions sont conformes aux exigences industrielles ASTM et AISI.
| Type d'ouvrage | Jauge Standard | Épaisseur (pouces) | Epaisseur (mm) | Poids (lb/pi²) |
|---|---|---|---|---|
| Acier au carbone (Laminé à chaud/à froid) | Calibre 11 | 0.1196 | 3.038 mm | 4.879 lb / pi² |
| Acier Inoxydable (304 / 316) | Calibre 11 | 0.1250 | 3.175 mm | 5.000 lb / pi² |
| Acier galvanisé | Calibre 11 | 0.1233 | 3.132 mm | 5.030 lb / pi² |
| Aluminium (Utilitaire/Feuille) | Calibre 11 | 0.0907 | 2.304 mm | 1.278 lb / pi² |
Pourquoi l'acier de calibre 11 est la norme industrielle
L'acier de calibre 11, d'une épaisseur d'environ 3.0 mm, représente le compromis idéal pour la fabrication industrielle de métaux. Il offre une rigidité structurelle importante sans le poids excessif des aciers en tôle plus épaisse, ce qui le rend rentable pour la production en grande série.
At Acier allié SS, nous veillons à ce que notre stock de calibre 11 respecte des tolérances décimales strictes, offrant ainsi aux ingénieurs la prévisibilité requise pour la découpe laser de précision et le soudage automatisé.
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Soudabilité supérieure Idéal pour le soudage MIG et TIG sans les risques de déformation associés aux épaisseurs plus faibles.
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Rapport résistance/poids élevé Fournit 4.879 livres par pied carré, assurant la durabilité des structures porteuses.
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Excellente résistance aux chocs Couramment utilisé dans les environnements nécessitant une protection contre les contraintes mécaniques et l'usure.
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Finitions de surface polyvalentes Disponible en acier décapé et huilé (P&O), galvanisé ou inoxydable pour répondre aux normes de corrosion.
Applications industrielles courantes
Des infrastructures à l'ingénierie automobile, l'acier de calibre 11 est un matériau polyvalent et performant.
Automobile et transport
Châssis de camions poids lourds, planchers de remorques et composants de châssis structurels où la sécurité est primordiale.
Stockage et logistique
Systèmes de rayonnages industriels, réparations de conteneurs maritimes et armoires à outils robustes.
Construction et CVC
Contreventements structurels, centrales de traitement d'air et revêtements architecturaux nécessitant une esthétique audacieuse et épurée.
Énergie et infrastructures
Structures de montage pour panneaux solaires, boîtiers électriques et châssis de transformateurs.
Besoin d'une note spécifique ? Acier allié SS propose des services de refendage et de découpe à longueur sur mesure pour tous les besoins en calibre 11.
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Contactez notre équipe de venteQuestions fréquentes sur l'acier de calibre 11
Dans le système de jaugeage des métaux, Des chiffres plus petits indiquent un matériau plus épaisPar conséquent, l'acier de calibre 11 est plus épais que celui de calibre 12. Plus précisément, l'épaisseur de l'acier de calibre 11 est d'environ 0.1196 pouce, tandis que celle de l'acier de calibre 12 est de 0.1046 pouce. Cette épaisseur supplémentaire confère une rigidité structurelle nettement supérieure.
L'équivalent métrique dépend du matériau. Acier au carbone standard, le calibre 11 est de 3.038 mm. Acier Inoxydable, son épaisseur est légèrement supérieure, à 3.175 mm (exactement 1/8 de pouce). Aluminium, calibre 11 mesure 2.304 mm.
L'acier au carbone standard de calibre 11 pèse 4.879 livres par pied carré (environ 23.82 kg/m²). Cela en fait un choix idéal pour les applications exigeantes où la manutention manuelle des pièces reste un facteur à prendre en compte lors de l'assemblage.
Les tolérances industrielles pour l'acier de calibre 11 varient généralement de ±0.008 pouce, selon l'aciérie et la norme ASTM applicable (par exemple, ASTM A1011). Chez SS Alloy Steel, nous fournissons des tôles nivelées avec précision afin de garantir une planéité optimale pour la découpe laser.