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Titan Grad 5 vs. Edelstahl 316: Welche Legierung gewinnt?

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Titan Grad 5 (Ti-6Al-4V) ist fester und leichter als Edelstahl 316 , 316L hingegen ist steifer, einfacher zu verarbeiten und deutlich günstiger. Vergleicht man Titan Grad 5 mit Edelstahl 316 für ein konkretes Projekt, hängt die optimale Legierung von der Belastung, den Umgebungsbedingungen und den Gesamtkosten pro Bauteil ab – nicht allein vom höchsten Zugfestigkeitswert im Datenblatt.

Im Jahr 2023 ersetzte ein UAV-Hersteller eine Halterung aus 316L-Titan durch eine aus Titan Grad 5, um Gewicht zu sparen. Das Bauteil wog dadurch weniger als 340 g, nur noch 190 g. Vibrationstests ergaben jedoch eine um 40 % höhere Durchbiegung. Das Team musste daher den Steg verstärken und zusätzliche Rippen anbringen, was die Gewichtsersparnis teilweise kompensierte.

Die Lehre daraus war eindeutig: Titan ist selten ein direkter Ersatz . Es handelt sich um ein anderes Konstruktionsproblem.

In diesem Leitfaden erfahren Sie, wie sich Ti-6Al-4V und 316L hinsichtlich Zusammensetzung, mechanischer Eigenschaften, Korrosionsbeständigkeit, Verarbeitung, thermischem Verhalten und Kosten unterscheiden. Sie sehen außerdem, wann welche Legierung in der Produktion die Nase vorn hat und wie Sie beide zuverlässig beziehen können.

Wichtige Erkenntnisse

  • Titan Grad 5 ist etwa doppelt so fest wie 316L und etwa 44 % leichter, was ihm ein deutlich besseres Festigkeits-Gewichts-Verhältnis verleiht.
  • 316L ist fast doppelt so steif wie Titan Grad 5 und ist daher die bessere Wahl, wenn es auf Steifigkeit und Durchbiegungskontrolle ankommt.
  • Beide Legierungen sind gut korrosionsbeständig, aber Titan der Güteklasse 5 ist 316L im Allgemeinen in Meerwasser und aggressiven Chloriden überlegen.
  • 316L ist mit herkömmlichen Werkstattmaschinen leichter zu bearbeiten, zu schweißen und zu veredeln; Güteklasse 5 erfordert Spezialwerkzeuge und saubere Schweißbedingungen.
  • Titan der Güteklasse 5 kostet in der Regel 3- bis 10-mal so viel wie 316L an Rohmaterial, und die Bearbeitung kann den Preisaufschlag um das 2- bis 4-fache erhöhen.
  • Die Kombination von Titan Grad 5 und 316L in derselben Baugruppe kann die Korrosion des Edelstahlbauteils durch galvanische Kopplung beschleunigen.

Titan Grad 5 vs. Edelstahl 316: Ein kurzer Vergleich

Titan Grad 5 vs. Edelstahl 316: Ein kurzer Vergleich
Titan Grad 5 vs. Edelstahl 316: Ein kurzer Vergleich

Anhand dieser Tabelle können Sie Titan Grad 5 mit Edelstahl 316 hinsichtlich der Eigenschaften vergleichen , die für die meisten Materialentscheidungen ausschlaggebend sind.

Eigenschaft Titan der Güteklasse 5 (Ti-6Al-4V) Edelstahl 316/316L
Signaldichte ~4.43 g/cm³ ~7.99 g/cm³
Zugfestigkeit ~895-1,000 MPa ~485-515 MPa
Streckgrenze ~828-910 MPa ~170-310 MPa
Elastizitätsmodul ~114 GPa ~193 GPa
Bruchdehnung ~10–18 % ~40–50 %
Härte ~33-36 HRC ~140-190 HB
Wärmeleitfähigkeit ~6.7 W/m²K ~15 W/m²K
Wärmeausdehnung ~8.6 x 10⁻⁶/K ~16 x 10⁻⁶/K
Korrosion im Meerwasser Ausgezeichnet; nahezu immun gegen Lochfraß Gut; Lochfraß/Spaltbildung in warmen/stehenden Chloriden möglich
Maximale Langzeit-Betriebstemperatur ~ 400 ° C. ~870°C intermittierend
Bearbeitbarkeit Schwierig; Spezialwerkzeug erforderlich Ausgezeichnet; konventionelle Methoden
Schweißbarkeit Gut; erfordert inerte Atmosphäre Ausgezeichnet; Standardprozesse
Relative Kosten Hoch (3-10x Rohmaterial) Moderat

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Zusammensetzung und Industriestandards

Titan der Güteklasse 5 (Ti-6Al-4V)

Titan der Güteklasse 5 ist eine Alpha-Beta-Legierung, die aus etwa 90 % Titan, 6 % Aluminium und 4 % Vanadium besteht. Aluminium stabilisiert die Alpha-Phase und erhöht die Festigkeit. Vanadium stabilisiert die Beta-Phase und verbessert die Umformbarkeit und das Wärmebehandlungsverhalten. Durch dieses ausgewogene Verhältnis weist Titan der Güteklasse 5 das höchste Festigkeits-Gewichts-Verhältnis aller gängigen Titanlegierungen auf.

Gängige Spezifikationen umfassen ASTM B348 (Stangen und Knüppel), ASTM B265 (Bleche und Platten), AMS 4928 (Stangen für die Luft- und Raumfahrt) und ASTM F136 (Qualität für chirurgische Implantate). ELI-Varianten, wie z. B. Güteklasse 23, reduzieren den Sauerstoff- und Eisengehalt, um die Bruchzähigkeit in kritischen Anwendungen zu verbessern.

Edelstahl 316/316L

Edelstahl 316 ist ein austenitischer Stahl mit 16–18 % Chrom, 10–14 % Nickel und 2–3 % Molybdän. Das Molybdän verbessert die Beständigkeit gegen Loch- und Spaltkorrosion in chloridhaltigen Umgebungen. Die „L“-Variante enthält weniger als 0.03 % Kohlenstoff, um die Sensibilisierung beim Schweißen zu reduzieren.

Gängige Spezifikationen umfassen ASTM A240 (Bleche, Bleche, Bänder), ASTM A276 (Stangen und Profile), ASTM A312 (nahtlose und geschweißte Rohre) und EN 1.4401 / 1.4404. Weitere Informationen zu dieser Güteklasse finden Sie in unserem Leitfaden zu Edelstahl 316.

Mechanische Eigenschaften: Festigkeit, Steifigkeit und Gewicht

Mechanische Eigenschaften: Festigkeit, Steifigkeit und Gewicht
Mechanische Eigenschaften: Festigkeit, Steifigkeit und Gewicht

Zugfestigkeit und Streckgrenze

Im direkten Festigkeitsvergleich zwischen Titan Grad 5 und Edelstahl 316 schneidet Grad 5 deutlich besser ab. Die typische Zugfestigkeit von geglühtem Titan Grad 5 liegt bei 895–1,000 MPa, die Streckgrenze bei 828–910 MPa. Die Zugfestigkeit von geglühtem Edelstahl 316L beträgt 485–515 MPa, die Streckgrenze liegt je nach Verarbeitung zwischen 170 und 310 MPa.

Wärmebehandelter Stahl der Güteklasse 5 kann Zugfestigkeiten von über 1,100 MPa erreichen. Kaltverformter Stahl 316L kann zwar höhere Festigkeiten erzielen, bleibt aber hinter der Güteklasse 5 zurück und verliert dabei an Duktilität.

Dichte und Festigkeits-Gewichts-Verhältnis

Titan Grad 5 hat eine Dichte von 4.43 g/cm³, während 316L bei etwa 7.99 g/cm³ liegt. Bei gleichem Volumen ist Titan Grad 5 rund 44 % leichter. Da es zudem etwa doppelt so fest ist, ist sein Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht deutlich besser. Aus diesem Grund bevorzugen Entwickler in der Luft- und Raumfahrt, im Rennsport und bei tragbaren Geräten Titan.

Das hohe Festigkeits-Gewichts-Verhältnis von Titan im Vergleich zu Edelstahl ist besonders dann von Bedeutung, wenn jedes Kilogramm Geld kostet, wie beispielsweise bei Flugzeugen, Satelliten oder Hochleistungsfahrzeugen.

Elastizitätsmodul und Durchbiegung

Festigkeit ist nicht der einzige mechanische Faktor. Titan 316L hat einen Elastizitätsmodul von etwa 193 GPa, während Titan der Güteklasse 5 nur etwa 114 GPa aufweist. Das bedeutet, dass sich ein Titanbauteil unter gleicher Belastung etwa 70 % stärker durchbiegt als ein gleich geformtes Bauteil aus Titan 316L.

Konstrukteure, die von Stahl auf Titan umsteigen, müssen häufig das Widerstandsmoment erhöhen, Rippen hinzufügen oder die Geometrie ändern. Wenn die Steifigkeit der limitierende Faktor ist, kann 316L trotz seines höheren Gewichts das bessere Material sein.

Härte, Ermüdung und Zähigkeit

Titan der Güteklasse 5 weist typischerweise eine Härte von 33–36 HRC auf und bietet eine ausgezeichnete Dauerfestigkeit. Es bewährt sich bei zyklischer Belastung und wird daher für Kompressorschaufeln, Fahrwerkskomponenten und biomedizinische Implantate verwendet.

316L ist weicher (ca. 140–190 HB), aber deutlich duktiler. Seine Dehnung kann 40–50 % erreichen, wodurch es Stöße absorbiert und sich leicht formen lässt. Für Anwendungen, die Energieabsorption oder starke Biegungen erfordern, ist 316L daher vorteilhaft.

Korrosionsbeständigkeit

Meerwasser und Chloride

Titan der Güteklasse 5 bildet einen stabilen TiO₂-Passivfilm, der sich nahezu augenblicklich selbst heilt. In natürlichem Meerwasser liegen die Korrosionsraten typischerweise unter 0.0005 mm/Jahr. Es ist in natürlichem Meerwasser nahezu immun gegen Lochfraß und Spaltkorrosion.

316L wird oft als seewasserbeständiger Edelstahl bezeichnet und eignet sich gut für den Einsatz in Umgebungen mit geringem Chloridgehalt. In warmen, stehenden oder chloridreichen Umgebungen kann es jedoch zu Lochfraß und Spaltkorrosion kommen. Das Risiko steigt in Meerwasser ab 50–60 °C deutlich an. Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie in unserem Korrosionsleitfaden „Titan vs. Edelstahl“.

Säuren und Chemikalien

Titan der Güteklasse 5 ist beständig gegen oxidierende Säuren, Chloride und feuchtes Chlorgas. Es ist jedoch nicht geeignet für Fluorwasserstoffsäure oder heiße, konzentrierte Salzsäure, da diese die TiO₂-Schicht angreifen.

316L eignet sich für schwache Säuren, Lebensmittelchemikalien und viele neutrale Prozessströme. Schwierigkeiten bereitet es bei stark reduzierenden Säuren und Chloridkonzentrationen über etwa 2,000 ppm bei erhöhter Temperatur.

Biokompatibilität und medizinische Anwendung

Ti-6Al-4V wird aufgrund seiner Biokompatibilität und Nickelfreiheit häufig für orthopädische Implantate, zahnärztliche Apparaturen und chirurgische Instrumente verwendet. Die Variante ELI wird bevorzugt, wenn die Bruchzähigkeit entscheidend ist. 316L findet Verwendung für chirurgische Instrumente und einige temporäre Implantate, jedoch kann die Freisetzung von Nickelionen für empfindliche Patienten problematisch sein.

Herstellung und Bearbeitbarkeit

Maschinenbearbeitung

316L-Maschinen mit herkömmlichen Hartmetallwerkzeugen und Standarddrehzahlen. Die Spankontrolle ist vorhersehbar, und die meisten Betriebe können komplexe Teile ohne spezielle Verfahren herstellen.

Die Bearbeitung von Titan der Güteklasse 5 ist anspruchsvoller. Aufgrund seiner geringen Wärmeleitfähigkeit konzentriert sich die Wärme an der Schneidkante, was zu schnellem Werkzeugverschleiß führt. Betriebe verwenden daher üblicherweise niedrigere Schnittgeschwindigkeiten, scharfe Hartmetall- oder beschichtete Werkzeuge, starre Aufspannungen und chlorfreies Kühlmittel. Die Bearbeitungskosten sind oft 2- bis 4-mal höher als bei Titan der Güteklasse 316L.

Schweiß-

316L lässt sich hervorragend mit WIG-, MIG- und Elektrodenschweißverfahren verschweißen. Vorwärmen ist selten erforderlich, und die Passivierung nach dem Schweißen stellt die Korrosionsbeständigkeit wieder her.

Titan der Güteklasse 5 erfordert eine Schutzgasatmosphäre. Schmelzbad und Wärmeeinflusszone müssen mit Argon geschützt werden, um Verunreinigungen durch Sauerstoff und Stickstoff zu vermeiden. Das direkte Schweißen von Titan der Güteklasse 5 mit 316L wird generell vermieden, da sich spröde Titan-Eisen-Intermetallverbindungen bilden und die Verbindung eine geringe Dauerfestigkeit aufweist.

Oberflächenbeschaffenheit und Fressen

316L lässt sich leicht polieren, passivieren und elektropolieren. Es ist die erste Wahl, wenn eine glänzende, hygienische oder glatte Oberfläche benötigt wird.

Titan neigt zum Fressen, insbesondere an sich selbst oder an Edelstahl unter Belastung. Konstrukteure müssen Beschichtungen, unterschiedliche Buchsen oder Schmierung in Betracht ziehen. Oberflächengüten sind zwar realisierbar, erfordern jedoch eine Prozesskontrolle.

Thermische, magnetische und elektrische Eigenschaften

Titan der Güteklasse 5 hat einen Wärmeausdehnungskoeffizienten von etwa 8.6 x 10⁻⁶/K, also ungefähr die Hälfte des Wertes von 316L mit 16 x 10⁻⁶/K. Unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten können zu Verformungen oder Spannungen führen, wenn die beiden Legierungen über Temperaturzyklen hinweg verbunden werden.

Die Wärmeleitfähigkeit von Güteklasse 5 beträgt etwa 6.7 ​​W/m·K, im Vergleich zu 15 W/m·K bei 316L. Beide Werkstoffe sind unter Standardbedingungen praktisch nichtmagnetisch, was für MRT-Geräte, Instrumente und Minenräumwerkzeuge von Bedeutung ist.

Für Hochtemperaturanwendungen bietet 316L Vorteile. Es verträgt kurzzeitige Temperaturen bis zu etwa 870 °C. Titan der Güteklasse 5 ist aufgrund von Oxidation und mikrostrukturellen Veränderungen im Langzeiteinsatz üblicherweise auf etwa 400 °C begrenzt.

316L vs. Titan Kosten

Rohes Titan der Güteklasse 5 kostet pro Kilogramm in der Regel 3- bis 10-mal so viel wie 316L, abhängig von Form, Bestellmenge und Marktlage. Bearbeitung, Schweißen und Prüfung verteuern das Produkt zusätzlich. Ein einfacher Gewichtsvergleich kann daher irreführend sein.

Ein aussagekräftigerer Ansatz ist der Kostenfaktor pro fertigem Bauteil. Wenn eine Titankomponente eine Montage überflüssig macht, den Kraftstoffverbrauch senkt oder die Lebensdauer so weit verlängert, dass Überholungen vermieden werden, lassen sich die höheren Materialkosten rechtfertigen. Für viele industrielle Anwendungen sowie für die Lebensmittel- und Chemieindustrie ist 316L nach wie vor die wirtschaftlichste Wahl.

Für eine ausführlichere Kostendiskussion verweisen wir auf unseren Kostenvergleich zwischen Titan und Edelstahl.

Wann sollte man sich für Titan Grad 5 oder 316L entscheiden?

Wann sollte man sich für Titan Grad 5 oder 316L entscheiden?
Wann sollte man sich für Titan Grad 5 oder 316L entscheiden?

Wählen Sie Titan Grad 5, wenn

  • Gewichtsreduzierung ist von entscheidender Bedeutung, beispielsweise in der Luft- und Raumfahrt, im Rennsport, in der Robotik oder bei tragbaren Geräten.
  • Ein hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis ist erforderlich.
  • Das Bauteil wird über längere Zeiträume in Meerwasser, Chloriden oder aggressiven Chemikalien eingesetzt.
  • Ermüdungsresistenz ist wichtig.
  • Biokompatibilität oder nickelfreier Kontakt ist erforderlich.
  • Das Projektbudget ermöglicht den Einsatz hochwertiger Materialien und Verarbeitungsmethoden.

Wählen Sie Edelstahl 316 / 316L, wenn

  • Kosten und Fertigungsfreundlichkeit haben Priorität.
  • Hohe Steifigkeit und geringe Durchbiegung sind erforderlich.
  • Die Umwelt ist mäßig industriell, maritim, lebensmitteltechnisch, pharmazeutisch oder architektonisch.
  • Das Teil muss geschweißt, geformt oder mit herkömmlichen Methoden bearbeitet werden.
  • Es werden große Mengen an Blechen, Platten, Rohren oder Stangen schnell benötigt.
  • Die Betriebstemperaturen überschreiten 400°C.

Einen vollständigen Vergleich dieser Metalle hinsichtlich aller Eigenschaften finden Sie in unserem Leitfaden „Titan vs. Edelstahl“ .

Anwendungen aus der realen Welt

Luft- und Raumfahrt und Verteidigung

Titan der Güteklasse 5 wird für Flugzeugzellenhalterungen, Kompressorschaufeln, Befestigungselemente und Fahrwerkskomponenten verwendet. Sein Festigkeits-Gewichts-Verhältnis trägt dazu bei, strenge Gewichtsvorgaben einzuhalten, ohne die Dauerfestigkeit zu beeinträchtigen.

marine Hardware

Beide Legierungen werden in Schiffsausrüstungen verwendet, jedoch aus unterschiedlichen Gründen. Güteklasse 5 wird für Hochleistungsbefestigungen, Propellerwellen und Ventile gewählt, bei denen Korrosionsbeständigkeit entscheidend ist. 316L ist die Standardlegierung für Reling, Armaturen, Tanks und Konstruktionen, bei denen Kosten und Fertigung im Vordergrund stehen.

Kurzgeschichte: Die Mixed-Metal-Plattform

Li Wei, Einkaufsleiter eines Offshore-Ausrüsters, spezifizierte für eine Salzwasserplattform Schrauben der Güteklasse 5, um Gewicht zu sparen. Die Schrauben funktionierten einwandfrei, doch nach 18 Monaten bildeten sich an den mit ihnen befestigten 316L-Platten Lochfraßstellen um die Bohrungen herum. Da Titan edler als Edelstahl ist, wirkte der 316L-Stahl als Opferanode. Die Lösung bestand darin, Isolierscheiben zu montieren oder die Platten durch eine korrosionsbeständigere Güteklasse zu ersetzen.

Chemische und Lebensmittelverarbeitung

316L ist in der Lebensmittel-, Pharma- und Chemieindustrie weit verbreitet, da es sich leicht reinigen, schweißen und passivieren lässt. Titan der Güteklasse 5 wird für besonders aggressive Chloridströme und hochwertige Reaktoren verwendet, bei denen Ausfallzeiten kostspielig sind.

Medizinische Implantate

Kurzgeschichte: Die Entscheidung für die Traumaplatte

Das orthopädische Team von Dr. Chen entschied sich aufgrund des guten Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und der nickelfreien Zusammensetzung für Ti-6Al-4V als Traumaplatte. Eine 316L-Platte wäre zwar kostengünstiger gewesen, doch die langjährige Biokompatibilität und das geringere Risiko einer Nickelallergie machten Titan zur sichereren Wahl für diese Patientengruppe.

Automobil und Motorsport

Titan der Güteklasse 5 wird für Auslassventile, Pleuelstangen und Befestigungselemente verwendet, bei denen die Reduzierung der rotierenden Masse die Leistung verbessert. Titan 316L wird für Abgasanlagen, Kraftstoffleitungen und Bauteile eingesetzt, bei denen Hitzebeständigkeit und Kosten wichtiger sind als das Gewicht.

Video: Titanlegierungen verstehen

Das folgende Video erklärt die Unterschiede zwischen den verschiedenen Titanlegierungen hinsichtlich Festigkeit, Gewicht und praktischer Anwendung. Es verdeutlicht, warum Titan der Güteklasse 5 die am häufigsten verwendete Titanlegierung für anspruchsvolle Anwendungen ist.

Titan Grad 5 vs. Edelstahl 316: Häufig gestellte Fragen

Ist Titan der Güteklasse 5 fester als Edelstahl 316?

Ja. Titan der Güteklasse 5 besitzt etwa die doppelte Zugfestigkeit und die drei- bis vierfache Streckgrenze von geglühtem Edelstahl 316L. Allerdings ist 316L steifer, daher muss die Festigkeit gegen die Durchbiegung und konstruktionsbedingte Einschränkungen abgewogen werden.

Ist Titan der Güteklasse 5 korrosionsbeständiger als 316L?

In den meisten Meerwasser- und Chloridumgebungen ja. Die TiO₂-Passivschicht von Titan der Güteklasse 5 ist stabiler als die Cr₂O₃-Schicht auf 316L. Eine Ausnahme bilden heiße, reduzierende Säuren wie Fluorwasserstoffsäure, in denen Titan eine geringe Beständigkeit aufweist.

Kann man Titan der Güteklasse 5 mit Edelstahl 316 verschweißen?

Generell wird vom Schweißen ungleicher Metalle abgeraten. Es entstehen spröde intermetallische Verbindungen, und die Dauerfestigkeit ist gering. Müssen die beiden Metalle dennoch verbunden werden, ist eine mechanische Verbindung mit Isolierung oder eine geeignete Übergangsverbindung vorzuziehen.

Warum ist Titan der Güteklasse 5 teurer als 316L?

Die Gewinnung, Legierung und Verarbeitung von Titan ist kostspieliger als die Stahlherstellung. Titan der Güteklasse 5 erfordert zudem spezielle Bearbeitungs-, Schweiß- und Prüfverfahren, was die Gesamtkosten des Bauteils erhöht. Allein das Rohmaterial kann das 3- bis 10-Fache des Preises von 316L betragen.

Welches Material eignet sich besser für Salzwasser, Titan Grad 5 oder 316L?

Titan der Güteklasse 5 ist die bessere Wahl für den langfristigen Einsatz in Salzwasser und bei hohem Chloridgehalt. 316L eignet sich gut für Spritzwasserbereiche, atmosphärische Meeresbelastung und mäßigen Chloridkontakt, kann aber in warmem, stehendem Meerwasser Lochfraß bilden.

Ist Titan der Güteklasse 5 magnetisch?

Nein. Titan der Güteklasse 5 ist im Wesentlichen nicht magnetisch, ebenso wie austenitischer Edelstahl 316L. Daher eignen sich beide für MRT-Geräte, Instrumente und Anwendungen, bei denen magnetische Störungen vermieden werden müssen.

Welches Material eignet sich besser für medizinische Implantate, Ti-6Al-4V oder 316L?

Ti-6Al-4V wird aufgrund seines Festigkeits-Gewichts-Verhältnisses, seiner Dauerfestigkeit und seines fehlenden Nickelgehalts bevorzugt für Langzeitimplantate eingesetzt. 316L findet weiterhin breite Anwendung für chirurgische Instrumente und einige temporäre Implantate.

Fazit

Bei der Wahl zwischen Titan Grad 5 und Edelstahl 316 geht es nicht darum, einen eindeutigen Sieger zu küren. Vielmehr kommt es darauf an, die Legierung optimal an den jeweiligen Anwendungsfall anzupassen. Titan Grad 5 ist dann die beste Wahl, wenn Gewicht, Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, Dauerfestigkeit und Chloridkorrosionsbeständigkeit den Preis rechtfertigen. Edelstahl 316L hingegen überzeugt, wenn Steifigkeit, einfache Verarbeitung, Schweißbarkeit und Kosten die entscheidenden Faktoren sind.

Für Ingenieure und Beschaffungsteams empfiehlt es sich, Lastfall, Umgebungsbedingungen, Temperaturbereich und Gesamtkosten pro Bauteil zu definieren. Anschließend wählen Sie die Legierung, die zuverlässige Leistung zu den niedrigsten Gesamtbetriebskosten bietet. Wenn Sie Unterstützung bei der Auswahl zwischen Titan Grad 5 und 316L benötigen oder eine der beiden Legierungen für Ihr Projekt beschaffen möchten, kontaktieren Sie LIANYUNGANG DAPU METAL und fordern Sie ein Angebot an.

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