Graad 5 (Ti-6Al-4V) kos ongeveer 1.5 tot 2 keer meer as Graad 2 as grondstof, dus begin die kosteverskil tussen Graad 2 en Graad 5 titanium by 60-80% voor enige verwerking. Voltooide Graad 5-onderdele is 30-50% hoër sodra masjinering en gereedskap in ag geneem word. Die premie is slegs die moeite werd om te betaal wanneer jou ontwerp werklik Graad 5 se sterkte, moegheidslewe of hoëtemperatuurvermoë benodig.
'n Aankopebestuurder by 'n vervaardiger van mariene toerusting het dit op die harde manier geleer. Sy het eers Graad 5-kwotasies aangevra omdat die materiaalblad "sterker allooi" gesê het, en toe haar ingenieurspan gevra om dieselfde seewaterpype in Graad 2 te prys. Die goedkoper graad was byna 40% goedkoper vir 'n lyn wat slegs matige druk benodig het. Drie jaar later het die pype nie 'n enkele korrosieversaking getoon nie.
In hierdie gids ontleed ons die koste van graad 2 teenoor graad 5 titanium volledig: 2026 prys per kg volgens produkvorm, waar die premie vandaan kom, wat 'n voltooide onderdeel eintlik kos, en 'n duidelike raamwerk om te besluit wanneer Graad 5 die moeite werd is en wanneer dit geldvermorsing is.
Belangrike take
- Graad 5 raw material runs about 1.5-2x the price of Grade 2 (a 60-80% premium), and aerospace-certified sheet can cost 250-350% more.
- Die gaping word groter volgens produkvorm: Graad 2-gesweisde buis sit naby 14−18/kg,terwyl die muurGraad5buis kan bereik14-18 /kg,whilethin-wallGrade5tubecanreach250+/kg.
- Voltooide Graad 5-onderdele kos ongeveer 30-50% meer oor die algemeen, gedryf deur stadiger bewerking, harder gereedskap en strenger sweiswerk.
- Rou materiaal is slegs 30-40% van 'n voltooide titaniumonderdeel se koste; masjinering, gereedskap en afval dryf die res aan.
- Kies Graad 2 vir korrosiegedrewe, matige spannings- of begrotingsbeperkte ontwerpe. Betaal die Graad 5-premie slegs wanneer sterkte, moegheid, gewig of temperatuur dit vereis.
Graad 2 vs Graad 5 Titanium Koste: In 'n Oogopslag
Die tabel hieronder som die kosteprentjie vir tipiese marktoestande in 2026 op. Dit is reekse, nie vaste pryse nie; titanium beweeg met die vraag na lugvaart, oorsprong, sertifisering en bestelvolume.
| Kostefaktor | Graad 2 (CP Ti, R50400) | Graad 5 (Ti-6Al-4V, R56400) |
|---|---|---|
| Tipiese grondstof (staaf/voorraad) | ~$12-25/kg | ~$24-60/kg |
| Staaf/plaat/plaat | ~$15-25/kg | ~24−28/kgspot;lugvaart24-28 /kgspot;aerospace45-66/kg |
| Gesweisde buis (ASTM B338) | ~$14-18/kg | n.v.t. vir die meeste dunwandige vorms |
| Naatlose / dunwandige buis | ~$16-25/kg | tot $250+/kg vir dunwandige |
| Lugvaart-gesertifiseerde materiaal | tot ~$66/kg | $45-120/kg |
| Masjineringskostepremie | ~1.3-1.6x basislyn | ~1.5-2x basislyn |
| Voltooide deelvermenigvuldiger | basislyn | ~1.3-1.5x (tot 2.5-3x komplekse vorms) |
Lees eers die slotsom: verwag om ongeveer 15−25/kg vir Graad 2 en 15−25 /kg vir Graad 2 en 30-60 / kg vir Graad 5 as standaard meulvoorraad in 2026 te betaal, voor enige vormpremie. Vir 'n volledige materiaalvergelyking oor sterkte, korrosie en vervaardiging, sien ons titanium graad 2 teenoor graad 5 vergelyking.
Nie seker wat jou projek behoort te kos nie? Ons tegniese konsultasiespan help kopers om grade en spesifikasies te vergelyk om 'n akkurate kostebeeld te skep, nie net 'n katalogusprys nie.
2026 Prysoorsig: Graad 2 teenoor Graad 5 volgens Produkvorm
Pryse wissel in baie gevalle meer volgens produkvorm as volgens graad. Hier is die 2026-kiekie per vorm.
Rou materiaal en ingots
Die prys van Graad 2- titanium vir staaf is ongeveer 11.50−12.50 / kg CIF, met China-uitvoermateriaal so laag as 11.50−12.50/kg CIF , met China - uitvoermateriaal so laag as 7.80-8.50 / kg FOB . Die streeksmeulvoorraad land op ongeveer 15 / kg in Asië tot ongeveer 15 / kg in Asië tot ongeveer 22 / kg in die Verenigde State met sertifisering.
Die prys van Graad 5 titanium vir Amerikaanse TC4 - staaf is hoër , naby 22.00−24.47 / kg FOB . China se binnelandse TC4 - staaf verhandel teen ongeveer 63−66 RMB / kg , terwyl Sjanghai se lugvaartgraad - uitvoermateriaal 22.00−24.47 / kg FOB beloop . China se binnelandse TC4 - staaf verhandel teen ongeveer 63−66 RMB / kg , terwyl Sjanghai se lugvaartgraad - uitvoermateriaal 12-14 / kg beloop .
Staaf, Vel en Plaat
Graad 2 - meulvoorraad in staaf- , plaat- en plaatvorm loop ongeveer 15-25/kg, wat styg tot ongeveer 15-25 / kg , en styg tot ongeveer 66 / kg vir lugvaart - gesertifiseerde materiaal met volle naspeurbaarheid.
Graad 5-staaf en -plaat sit rondom 24−28 / kg - gatplek, terwyl Westerse lugvaartgraad-staaf 24−28 / kg - gatplek bereik, terwyl Westerse lugvaartgraad - staaf 45-66 / kg bereik . In China verhandel warmgewalste swart staaf teen naby 165-190 RMB / kg , lugvaartgraadmateriaal teen 300-480 RMB/kg, en mediese inplantaatgraad teen 400-600 RMB/kg.
Vir platmateriaaltoepassings wat nie titanium se eienskappe benodig nie, dek vlekvrye staalplate die meeste behoeftes teen 'n fraksie van die koste.
Buis en Pyp: Die Grootste Gaping
Die mees ekstreme kosteverskil kom voor in buise. Graad 2-gesweisde buise (ASTM B338) kos ongeveer 13.60−18.30/kg , en naatlose Graad 2 - buise ( ASTMB861 ) kos ongeveer 13.60−18.30 / kg , en naatlose Graad 2 - buise ( ASTMB 861 ) kos ongeveer 16-25 / kg.
Dunwandige Graad 5-buise is 'n heeltemal ander wêreld. Dit is uiters moeilik om koud te vorm, so dit word gewoonlik warm-ekstrudeer of met 'n pistool geboor van soliede staaf. Dunwandige buise met 'n klein deursnee van Graad 5 kan $250+/kg bereik. As jou toepassing gesweisde Graad 2-buise kan gebruik, kan die vorm en graad saam die koste van 'n lynitem met meer as 90% verminder.
Die Prysverhouding Opsomming
Oor die meeste vorme kos Graad 5 ongeveer 1.5-2x Graad 2, 'n 60-80% grondstofpremie. Lugvaart-gesertifiseerde Graad 5-plaat kan 250-350% hoër wees as CP Graad 2-plaat. Sertifisering, toetsing en voorsieningskettingbeheer voeg koste by die legering self. Vir konteks oor hoe titanium vergelyk met die vlekvrye staalgrade wat ons verskaf, sien ons titanium teenoor vlekvrye staal kostegids.
Waarom Graad 5 Titanium meer kos as Graad 2
Legerings- en Verwerkingsekonomie
Graad 2 is kommersieel suiwer titaan, ongeveer 99% titaan. Graad 5 voeg ongeveer 6% aluminium en 4% vanadium by, legeringselemente wat hul eie koste dra. Die legering vereis ook strenger smeltbeheer, meer versigtige warmbewerking en 'n nouer verwerkingsvenster as enkel-element CP titaan.
Beide grade begin met dieselfde energie-intensiewe Kroll-reduksieproses. Die premie word bygevoeg by legering, warmbewerking en sertifisering, nie by die rou ertsstadium nie. Jy betaal vir 'n meer komplekse materiaal wat moeiliker is om konsekwent te maak.
Sertifisering en Naspeurbaarheidspremie
Sertifisering verander dikwels prys meer as graad. Industriële graad materiaal met 'n basiese meultoets sertifikaat is die goedkoopste. Lugvaartgraad materiaal (AMS 4911 vir plaat, AMS 4928 vir staaf), DFARS naspeurbaarheid, of mediese graad sertifisering voeg 'n groot toeslag by enige graad.
Oorsprong maak ook saak. China en Indië bied die mees mededingende pryse. Amerikaanse en Europese materiaal vereis 'n premie van 40% of meer vir naspeurbaarheid en voldoening aan PED-, NORSOK- of AMS/MIL-spesifikasievereistes.
Koop-om-te-vlieg-afval
In lugvaartbewerking is die koop-tot-vlieg-verhoudings 6:1 tot 10:1, wat beteken dat ses tot tien kilogram rou staaf een kilogram voltooide onderdeel word. Daardie afval word betaal ongeag die graad, en omdat Graad 5 meer per kilogram kos, is die afval duurder om weg te gooi. Dit is hoekom bewerkingsafval, nie die prys van die staaf nie, dikwels die totale koste van 'n Graad 5-lugvaartonderdeel oorheers.
Masjinering- en Vervaardigingskoste: Graad 2 teenoor Graad 5
Machining
Bewerking is waar die gaping tussen grondstowwe saamgestel word. Graad 2 sny rofweg 1.5 tot 2 keer vinniger as Graad 5. In praktiese terme loop ru-bewerking ongeveer 130-200 SFM vir Graad 2 teenoor 60-130 SFM vir Graad 5 met hardmetaalgereedskap.
Graad 5 is harder en verhard vinnig deur werk. Dit slyt gereedskap vinniger en voeg ongeveer 15-25% by die siklustyd. Die masjineringskostepremie is ongeveer 1.5-2x die basislyn vir Graad 5 teenoor ongeveer 1.3-1.6x vir Graad 2.
Graad 2 word ook gemasjineer tot 'n gladder afwerking soos gemasjineer, ongeveer Ra 0.4 μm, sonder sekondêre afwerking. Graad 5 kom van die masjien af met ongeveer Ra 0.8 μm en benodig dikwels polering of elektropolering om te pas. Vir konteks oor hoe titanium in die algemeen optree, en oor die vlekvrye staalgrade wat ons verwerk, sien ons pasgemaakte verwerkingsdienste.
Vorming en Sweising
Graad 2 vorm en buig maklik koud en sweis met 'n wye prosesvenster met behulp van ERTi-2-vulstof, wat arbeids- en beskermingsgaskoste laag hou.
Graad 5 is 'n ander storie. Dit word tipies warmgevorm teen 700-950°C, veer meer terug en benodig streng argon-sleepskerms en ruggas tydens sweiswerk om suurstof- en stikstofbrosheid te vermy. Daardie vereistes voeg arbeid-, gereedskap- en gaskoste by elke vervaardigde Graad 5-onderdeel, en dit verklaar baie van die 30-50% premie vir die voltooide onderdeel.
Totale koste per onderdeel: 'n uitgewerkte voorbeeld
Die kosteverhaal van graad 2 teenoor graad 5 titanium eindig nie by grondstowwe nie. Grondstowwe is tipies 30-40% van 'n voltooide titaniumonderdeel se koste. Masjinering, gereedskap en afval dryf die res aan.
Beskou 'n 0.5 kg bewerkte komponent:
- Graad 2: materiaal rofweg 8−12, plus vinniger bewerking en langer gereedskapslewe, land rondom∗∗8-12,plusfastermachiningandlongertoollife,landsaround**22-38 alles-in**.
- Graad 5: materiaal rofweg 15−25, plus stadiger sny en harder gereedskap, land rondom∗∗15-25, plus stadiger sny en harder gereedskap,landsaround**60-95 alles-in**.
Die gaping groei met die kompleksiteit en volume van dele. 'n Program van 100 dele wat oormatig gespesifiseer is in Graad 5, kan $15 000-40 000 in koste byvoeg sonder enige funksionele voordeel as die ontwerp nooit die legering se sterkte gebruik nie.
'n Mesmaker het dit op 'n kleiner skaal geleer. Hy het sy raamslotstaaf op Graad 5 gestandaardiseer omdat die slot tienduisende kere buig, en Graad 2 het na ongeveer 40 000 siklusse begin stel. Daar is die materiaalpremie geregverdig deur moegheidslewe.
Maar hy het die nie-strukturele handvatselkomponente in Graad 2 gehou. Om die allooipremie te betaal vir onderdele wat slegs korrosiebestandheid benodig, was pure vermorsing. Dieselfde logika geld vir industriële ontwerp.
Totale Koste van Eienaarskap: Waar Graad 2 vs Graad 5 Titanium Koste Verander
Aanvanklik is Graad 2 altyd goedkoper. Oor die leeftyd van die bate kan die prentjie omdraai, en lewensikluskoste is waar die werklike totale koste van eienaarskapvergelyking plaasvind.
Graad 5 lewer 'n dienslewe van 25-40 jaar in missie-kritieke diens, ongeveer 2-3 keer vlekvrye staal se 10-15 jaar. Moegheidssterkte daal slegs ongeveer 10% in seewater, teenoor 30-40% vir vlekvrye staal. Dit beteken baie minder onderhoud en vervanging.
Gewigsbesparing maak ook saak. Omdat Graad 5 ongeveer 2.5-3 keer sterker is teen byna identiese digtheid, kan jy dunner profiele ontwerp. In lugvaart en vervoer kan die brandstof- of vragbesparing as gevolg van daardie gewigsvermindering die materiaalpremie baie keer oor die bate se leeftyd verreken. Die sterktebewyse agter hierdie kompromie word in ons graad 5 teenoor graad 2 sterktevergelyking gedek.
Die besluitnemingsreël is eenvoudig. As die onderdeel faal as gevolg van moegheid, meegee of gewig, kan Graad 5 homself mettertyd betaal. As dit as gevolg van korrosie faal en die laste matig is, help 'n sterker legering nie, en Graad 2 plus beter ontwerp is die laerkoste-oplossing.
Koste per eenheid sterkte: Die $/MPa-aansig
Die meeste kostegidse mis 'n ingenieurshoek: Graad 5 kos ongeveer 2x, maar lewer ongeveer 3x die sterkte. Op 'n dollar-per-megapascal-basis is Graad 5 dikwels meer koste-effektief per eenheid sterkte as Graad 2.
Daardie waarde realiseer slegs as die ontwerp dit werklik gebruik. As 'n onderdeel korrosiebeperk of vormbaarheidsbeperk is, word die ekstra sterkte nooit gebruik nie, en jy het 'n premie vir niks betaal nie. As dit sterktebeperk is, kan Graad 5 die beter waarde wees, selfs teen 'n hoër prys.
So die eintlike vraag is nie "watter graad is goedkoper" nie. Dit is "watter graad voldoen aan die vereiste teen die laagste totale koste?" Vir eiendomsvlak-data agter daardie besluit, handhaaf MakeItFrom 'n betroubare sy-aan-sy-vergelyking van beide grade.
Wanneer om Graad 2 teenoor Graad 5 te kies op grond van koste
Kies Graad 2 Wanneer
- Korrosiebestandheid is die dominante vereiste, soos seewater, nat chloor of chemiese verwerking.
- Diensspanning bly onder Graad 2 se opbrengs met marge, en sterkte-tot-gewig-verhouding is nie krities nie.
- Vormbaarheid, sweisbaarheid en vervaardiging maak saak vir jou proses.
- Begroting is 'n beperking, en jy behaal die besparings van 30-50% of meer.
Kies Graad 5 Wanneer
- Die onderdeel is lasdraend en sterkte-tot-gewig-, moegheids- of hoëtemperatuurprestasie word vereis.
- Gewigsbesparing regverdig die premie oor die bate se leeftyd.
- Hoër hardheid, krasbestandheid of sterktebehoud bo ongeveer 300°C is nodig.
Die Oor-Spesifikasie Oudit
Voordat jy die premie betaal, doen 'n oudit met drie vrae:
- As die ontwerpspanning met 'n marge onder ongeveer 200 MPa is, is Graad 2 waarskynlik voldoende.
- Indien moegheid of verhoogde temperatuur nie die mislukkingsmodus is nie, bly die legering se ekstra sterkte onbenut.
- As die onderdeel staties of grondgebaseerd is, regverdig dunner dele moontlik nie die koste nie.
Bedryfsdata dui daarop dat hierdie oudit saak maak. Ongeveer 30% van titaniumspesifikasies is oorgespesifiseer, en ongeveer 30% van titanium-RFQ's kan 'n goedkoper materiaal teen 50-70% laer totale koste gebruik. In een algemene geval het die verskuiwing van korrosiediensbevestigingsmiddels van Graad 5 na Graad 2 die totale onderdeelkoste met ongeveer 'n derde verminder sonder enige mislukkings.
'n Onderhoudsbestuurder wat ons ken, het elke bevestigingsmiddel gestandaardiseer "omdat titanium" en toe bevind dat die meeste onder 200 MPa ontwerpspanning was. Na die oudit het die korrosiediensbevestigingsmiddels na Graad 2 oorgeskakel. Die program het ongeveer 30% bespaar sonder 'n enkele veldfout.
Oormatige spesifikasie is nie uniek aan titanium nie. Dieselfde vraag geld wanneer jy tussen staaltipes kies, en ons vergelyking van vlekvrye staal teenoor koolstofstaal dek wanneer die goedkoper graad voldoende is.
Gereed om te verifieer of jou materiaalspesifikasie oorspesifiseer is? Ons span kan jou help om graad 2 titanium en graad 5 titanium opsies te vergelyk met jou werklike lasgeval.
Hoe om akkurate Graad 2 teenoor Graad 5 pryse te kry
Pryse is slegs nuttig as dit vergelykbaar is. Gebruik hierdie stappe om akkurate kwotasies te kry.
- Spesifiseer die ASTM-standaard en -vorm (B265 plaat, B348 staaf, B338 gelaste buis, B861 naatlose buis) met die presiese chemie.
- Noem die sertifiseringsvlak eksplisiet; industriële graad is die goedkoopste, lugvaart- of mediese sertifikate voeg 'n toeslag by.
- Vergelyk soos vir soos in vorm, afwerking, sertifisering en oorsprong, of die aanhalings misleidend.
- Kontroleer volume en levertydIn 'n wisselvallige 2026-mark sluit termynkontrakte prys vas voor geprojekteerde verhogings.
- Vra vir 'n koste-per-onderdeel-aansig, nie net $/kg nie.'n Goeie verskaffer toon die bewerking- en afvalkoste, nie net die materiaallyn nie.
Die 2026-mark verhoog dringendheid. Globale titaniumbestellings vir lugvaart het met ongeveer 12% gestyg, die Amerikaanse "Project Vault"-program (Februarie 2026) wys titanium as 'n strategiese opgegaarde metaal aan, en lugvaartgraad-graad 5-pryse sal na verwagting met nog 3-5% styg.
Pryse is 'n gedateerde momentopname, nie 'n permanente lys nie. HonTitan se titaniumprysgids volg hierdie tendense in detail.
Vir verkrygingsleiding oor 'n huidige projek, kontak LIANYUNGANG DAPU METAL vir tegniese konsultasie of versoek 'n kwotasie.
Ons verskaf ook vlekvrye staal alternatiewe wanneer 'n korrosie-gedrewe ontwerp nie titanium se premium regverdig nie, insluitend 316 vlekvrye staalprodukte en vlekvrye staalpype.
Algemene vrae
Is Graad 5 titanium duurder as Graad 2?
Ja. Graad 5 (Ti-6Al-4V) kos tipies 1.5 tot 2 keer die prys van Graad 2 as grondstof. Voltooide Graad 5-onderdele is ongeveer 30-50% duurder sodra masjinering en gereedskap in ag geneem word. Die premie word slegs geregverdig wanneer Graad 5 se sterkte, moegheid of hoëtemperatuurvermoë vereis word.
Hoeveel kos titanium per kg in 2026?
Standaard meulvoorraad is ongeveer 15−25/kg vir Graad 2 en 15−25/kg vir Graad 2 en 30-60 / kg vir Graad 5 in 2026. Produkvorm , sertifisering, oorsprong en volume verander pryse aansienlik. Dunwandige Graad 5 - buise kan 250 / kg oorskry , terwyl Graad 2 - gesweisde buis naby 250 / kg loop , terwyl Graad 2 - gesweisde buis naby 14-18 / kg is.
Waarom is Graad 5 titanium soveel duurder?
Graad 5 kos meer om verskeie redes: duur legeringselemente (6% aluminium, 4% vanadium), strenger smelt- en verwerkingsbeheer, en hoër sertifiseringskoste. Dit masjineer ook harder, wat gereedskapslytasie en siklustyd verhoog. Rou materiaal is slegs 'n deel van die gaping; vervaardiging vererger dit.
Is Graad 5 titanium die ekstra koste werd?
Dit hang af van die toepassing. Graad 5 is die moeite werd wanneer sterkte, moegheidslewe, gewigsbesparing of hoëtemperatuurprestasie die ontwerp dryf. Dit word vermors wanneer korrosieweerstand en matige spanning oorheers, waar Graad 2 dieselfde prestasie vir 30-50% minder lewer.
Watter is goedkoper: Graad 2 of Graad 5 titanium?
Graad 2 is deurgaans goedkoper, beide as grondstof en as 'n afgewerkte onderdeel. Dit kos ongeveer 30-50% minder as Graad 5 in afgewerkte vorm, en die gaping groei vir komplekse produkte soos dunwandige buise.
Hoeveel kos Graad 5 titanium per kg?
Graad 5 loop oor 22−24 /kg gasingot, 22 − 24/ kg gasingot , 24-28/ kg as kolstaaf en -plaat, en 45−66 /kg vir Westerse lugvaartgraadstaaf in 2026. ' n Klein deursnee - dunwandige buis kan 45 − 66 / kg bereik vir Westerse lugvaartgraadstaaf in 2026. ' n Klein deursnee - dunwandige buis kan 250 + / kg bereik . Mediese inplantaatgraad in China verhandel teen naby 400-600 RMB / kg.
Is Graad 2 titanium goedkoper om te bewerk as Graad 5?
Ja. Graad 2 sny rofweg 1.5 tot 2 keer vinniger, slyt minder gereedskap en bewerk tot 'n gladder afwerking soos bewerk sonder sekondêre afwerking. Graad 5 voeg ongeveer 15-25% siklustyd by en vereis dikwels polering om by Graad 2 se afwerking te pas.
Waarom is dunwandige titaniumbuise so duur?
Dunwandige Graad 5-buise is uiters moeilik om koud te vorm, daarom word dit gewoonlik warm-ekstrudeer of met 'n geweer uit soliede staaf geboor, wat pryse bo 250 / kg stoot . Graad 2 - gesweisde buise vermy dit heeltemal en loop naby 250 / kg . Graad 2 - gesweisde buise vermy dit heeltemal en loop naby 14-18 / kg vir baie korrosietoepassings.
Is titanium die geld werd in vergelyking met vlekvrye staal?
Titanium kos verskeie kere meer per kilogram as vlekvrye staal, maar weeg ongeveer 45% minder en kan 2-3 keer langer in korrosiewe diens hou. Dit is die premie werd waar gewig, korrosie-immuniteit of moegheidslewe vir homself betaal. Andersins is 316L vlekvrye staal die meer ekonomiese keuse.
Wanneer moet ek vermy om vir Graad 5 titanium te betaal?
Vermy Graad 5 wanneer die onderdeel korrosiegedrewe is, die laste onder Graad 2 se opbrengs met marge bly, gewigsbesparing nie vir hulself betaal nie, en vervaardigingsgemak 'n prioriteit is. Ongeveer 30% van titaniumspesifikasies is oorgespesifiseer, dus oudit die lasgeval voordat die premie betaal word.
Gevolgtrekking
Die koste van graad 2 teenoor graad 5 titanium is nie 'n enkele syfer nie. Dit strek oor 'n gaping van 1.5-2x grondstowwe, 'n veel groter gaping op komplekse vorms soos dunwandige buise, 'n premie van 30-50% op voltooide onderdele as gevolg van masjinering en sweiswerk, en 'n lewensiklusprentjie wat die antwoord in missie-kritieke diens kan omdraai.
Die praktiese gevolgtrekking is eenvoudig. Graad 2 is die kosteleier waar korrosieweerstand, vormbaarheid en matige sterkte oorheers. Graad 5 verdien slegs sy premie wanneer sterkte, moegheid, gewig of temperatuur dit vereis. Oudit die lasgeval, vergelyk soortgelyke kwotasies en vra vir 'n koste-per-onderdeel-oorsig in plaas van 'n prys per kilogram.
Vir hulp met die bou van daardie kosteberekening vir u projek, kontak LIANYUNGANG DAPU METAL vir materiaalkeuse-leiding of versoek 'n kwotasie.
Die volledige graad-teen-graad vergelyking, insluitend sterkte, korrosie en vervaardiging, begin met ons titanium graad 2 teenoor graad 5 vergelyking . Die breër titaniumgraadkaart wys waar beide grade in die familie sit.
